Tập đoàn Đèo Cả dự kiến khởi công giai đoạn 2 và thông tuyến giai đoạn 1 cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh vào tháng 12/2025. Dự án khởi công từ 1/1/2024, tổng vốn gần 23.000 tỷ đồng, giảm hơn nửa so với kế hoạch ban đầu. Đơn vị đang tập trung triển khai các dự án lớn như đường sắt tốc độ cao, metro, đại lộ và không gian đô thị ven sông Hồng.
Công ty Phương Thành đề xuất mở rộng cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên xuống 6 làn xe và 4 làn xe đoạn Thái Nguyên – Chợ Mới. UBND TP. Hà Nội đã có công văn gửi Bộ Xây dựng về đề xuất đầu tư cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội – Thái Nguyên theo hình thức PPP. Hiện, TP. Hà Nội yêu cầu không thu phí đối với tuyến đường trên và phối hợp chặt chẽ với tỉnh Thái Nguyên trong triển khai dự án.
Liên danh gồm Công ty Phát triển Bất động sản Văn Phú, Đầu tư Hạ tầng Đông Sơn, Tổng công ty Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam và Tập đoàn Đại Dương đề xuất mở rộng cao tốc Hà Nội – Bắc Giang từ 4 xuống 8 làn xe theo phương thức PPP. Liên danh này đã tham gia dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội – Bắc Giang theo hình thức BOT.
