Từ khóa: Giao thông

Sáp nhập phường ở Hà Nội: Tái tạo không gian đô thị cho phát triển bền vững

Các phường Tây Hồ và Hồng Hà nhận thức được tầm quan trọng của việc sắp xếp lại địa giới hành chính nhằm tạo ra không gian đô thị hợp lý và phát triển bền vững. Tây Hồ tập trung bảo tồn văn hóa và di sản, phát triển hạ tầng giao thông và không gian văn hóa. Hồng Hà tận dụng tiềm năng bãi ven sông để phát triển nông nghiệp sạch và du lịch sinh thái. Cả hai cần xây dựng cơ chế quản lý phù hợp để đảm bảo an toàn và hợp tác phát triển.

Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ cao tốc 45.000 tỷ kết nối miền Tây

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, cơ bản thông xe trước 6 tháng. Dự án có tổng vốn gần 45.000 tỷ đồng, chia 4 dự án thành phần, điểm cuối tại cảng Trần Đề, cần đảm bảo chất lượng và an toàn thi công.

Cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh sắp thông tuyến, Tập đoàn Đèo Cả tiếp tục ôm tham vọng vào dự án lớn

Tập đoàn Đèo Cả dự kiến khởi công giai đoạn 2 và thông tuyến giai đoạn 1 cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh vào tháng 12/2025. Dự án khởi công từ 1/1/2024, tổng vốn gần 23.000 tỷ đồng, giảm hơn nửa so với kế hoạch ban đầu. Đơn vị đang tập trung triển khai các dự án lớn như đường sắt tốc độ cao, metro, đại lộ và không gian đô thị ven sông Hồng.

Hải Phòng thu hút 15,6 tỷ USD từ các nhà đầu tư tại hội nghị quốc tế

Hội nghị ABAC III tại Hải Phòng với hơn 1.300 đại biểu trong và ngoài nước. Đây là sự kiện kinh tế và văn hóa quan trọng. Tại sự kiện, thành phố trao giấy chứng nhận đầu tư 32 dự án và 7 biên bản ghi nhớ với tổng vốn 15,6 tỷ USD. Các dự án tập trung vào hạ tầng công nghiệp, cảng biển, giao thông, đô thị. Bên cạnh đó, còn có các hoạt động văn hóa, nghệ thuật tại làng gốm Chu Đậu và vịnh Lan Hạ.

Hà Nội đầu tư hàng nghìn tỷ đồng, BRT01 vẫn chưa giảm ùn tắc

Tại Hà Nội, dự án BRT01 có mức đầu tư lớn nhưng chưa đáp ứng kỳ vọng về giảm ùn tắc, với các vấn đề như chưa tối ưu về mặt đường, vận tốc và số lượng hành khách.

Đề xuất tăng công suất Sân bay quốc tế Gia Bình lên 30 triệu lượt hành khách/năm

Bộ Tài chính đồng ý điều chỉnh diện tích và công suất khai thác của Sân bay quốc tế Gia Bình và Nội Bài, nhưng đề nghị xem xét kỹ quy mô để tránh điều chỉnh quy hoạch nhiều lần.

Khánh Hòa tìm giải pháp vốn để xây đường sắt nối ga Cà Ná đến cảng Cà Ná

Tỉnh Khánh Hòa đang tìm giải pháp thu hút đầu tư để triển khai dự án đường sắt từ ga Cà Ná đến Cảng tổng hợp Cà Ná do vướng về vốn ngân sách. Sở Xây dựng đang phối hợp lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án này. Bên cạnh đó, tỉnh đang thực hiện đường nối từ cao tốc Bắc – Nam với Quốc lộ 1 và Cảng biển tổng hợp Cà Ná.

Hà Nội muốn đầu tư mở rộng cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên xuống 6 làn xe

Công ty Phương Thành đề xuất mở rộng cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên xuống 6 làn xe và 4 làn xe đoạn Thái Nguyên – Chợ Mới. UBND TP. Hà Nội đã có công văn gửi Bộ Xây dựng về đề xuất đầu tư cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội – Thái Nguyên theo hình thức PPP. Hiện, TP. Hà Nội yêu cầu không thu phí đối với tuyến đường trên và phối hợp chặt chẽ với tỉnh Thái Nguyên trong triển khai dự án.

Vĩnh Long tìm kiếm đối tác để phát triển năng lượng tái tạo và nông nghiệp

Vĩnh Long có vị trí chiến lược ở ĐBSCL với lợi thế về diện tích, dân số, giao thông và năng lượng tái tạo. Tỉnh đạt tăng trưởng kinh tế cao, cam kết tạo môi trường đầu tư thuận lợi. Vĩnh Long có tiềm năng về nông nghiệp, môi trường và năng lượng và mong muốn hợp tác trong lĩnh vực năng lượng tái tạo, nông nghiệp và sản phẩm OCOP.

Đề xuất mở rộng cao tốc Hà Nội – Bắc Giang lên 8 làn xe

Liên danh gồm Công ty Phát triển Bất động sản Văn Phú, Đầu tư Hạ tầng Đông Sơn, Tổng công ty Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam và Tập đoàn Đại Dương đề xuất mở rộng cao tốc Hà Nội – Bắc Giang từ 4 xuống 8 làn xe theo phương thức PPP. Liên danh này đã tham gia dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội – Bắc Giang theo hình thức BOT.

Call

Bấm để gọi ngay