Từ khóa: Logistics

Sáp nhập Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu vào TP HCM: Đâu là lợi ích?

TP.HCM đối mặt khó khăn khi phát triển khu công nghiệp mới do thiếu đất sạch và vướng mắc giải phóng mặt bằng. Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu đang phát triển mạnh công nghiệp với các khu công nghiệp lớn và cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải. Việc sáp nhập Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu vào TP.HCM có thể tạo thành vùng công nghiệp – logistics liên hoàn, giúp chuyển khu công nghiệp nội đô ra vùng ven, tạo môi trường sống và làm việc chuẩn quốc tế để thu hút chuyên gia và nhân lực chất lượng cao.

DB Cargo tiên phong đổi mới logistics đường sắt với công nghệ hiện đại

DB Cargo đang cách mạng hóa ngành logistics bằng công nghệ hiện đại và vận tải đường sắt, cung cấp giải pháp bền vững, giảm chi phí và tối ưu hóa vận hành. Họ đã triển khai hệ thống vận hành mới và đầu tư vào hệ thống điều khiển tàu châu Âu (ETCS) trên đầu máy Class66. Đồng thời, DB Cargo cũng tập trung đào tạo nhân sự với mô hình giả lập hiện đại, khẳng định vị thế tiên phong trong lĩnh vực vận tải thân thiện với môi trường.

Tây Ninh dẫn đầu tăng trưởng kinh tế ở khu vực phía Nam 6 tháng đầu năm

Tây Ninh có tốc độ tăng trưởng kinh tế 6 tháng đầu năm cao nhất khu vực phía Nam và đứng thứ 7 toàn quốc. Tỉnh thu hút 119 dự án mới với tổng vốn 627,8 triệu USD, tập trung vào công nghệ cao, năng lượng tái tạo và logistics. Mục tiêu của tỉnh là tăng trưởng GRDP năm 2025 đạt 9-9,5%, thu ngân sách tăng 20-30% so với năm 2024.

Việt Nam hướng đến 30 tỷ USD từ thương mại điện tử vào năm 2030

Thương mại điện tử tại Việt Nam dự kiến tăng trưởng 18-25%/năm, đạt 30 tỷ USD vào năm 2025. Để thúc đẩy sự phát triển, đầu tư vào thể chế, hạ tầng số, logistics và thực thi các Hiệp định Thương mại Tự do đang được đẩy mạnh. Bộ Công Thương tập trung hoàn thiện Luật TMĐT, quản lý dữ liệu và chính sách bảo vệ người tiêu dùng số.

Call

Bấm để gọi ngay