Stellantis tăng sản lượng xe tại nhà máy Morocco lên 535.000 xe/năm, sản xuất xe điện và xe 3 bánh, mở rộng phân khu vào 16/7, triển khai dây chuyền mới vào 2026.
Từ khóa: Xe điện
Tháng 6/2025, Hàn Quốc ghi nhận mức xuất khẩu ô tô cao nhất trong tháng 6 từ 4 tháng trước, đạt 6,34 tỷ USD. Nguyên nhân là nhu cầu nhập khẩu từ EU và châu Á tăng. Tuy nhiên, xuất khẩu ô tô sang Mỹ – đối tác lớn nhất của Hàn Quốc – giảm 16% so với cùng kỳ 2024. Nguyên nhân là do thuế nhập khẩu 25% được áp dụng từ tháng 4/2025. Đáng chú ý, xe điện và xe SUV đều đóng góp vào tăng trưởng xuất khẩu, nổi bật là số lượng xe điện xuất khẩu tăng 23,1% so với cùng kỳ năm trước.
Trung Quốc đầu tư hơn 200 tỷ USD trong 20 năm để phát triển xe điện, cao nhất thế giới, tương đương 1,3% GDP. Trong khi đó, EU hỗ trợ tập thể và cho phép các nước thành viên tự ban hành ưu đãi riêng.
VNPT Safe Motor là hệ thống an ninh toàn diện cho xe máy, xe điện dựa trên công nghệ IoT và GPS. Cung cấp các tính năng: định vị, cảnh báo tức thì, vùng an toàn, tắt máy từ xa. Gồm 2 gói dịch vụ: Basic và Premium.
Trung Quốc công bố chính sách thuế tiêu thụ mới đối với ô tô siêu sang, bao gồm xe điện và pin nhiên liệu, áp dụng cho xe có giá từ 900.000 nhân dân tệ trở lên.
Ấn Độ đang dời lại mục tiêu của Sáng kiến EV30@30, khi tỷ lệ xe điện chiếm 30% doanh số bán xe mới vào năm 2030 khó đạt được do tiến độ chậm. Nguyên nhân chính là chi phí ban đầu cao hơn xe truyền thống, một phần do chi phí nhập khẩu nickel – nguyên liệu chính sản xuất pin xe điện. Ấn Độ đang tìm cách hợp tác kinh tế với Indonesia – quốc gia có trữ lượng và sản lượng nickel lớn nhất thế giới.